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業(yè)界動態(tài)

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透過我國制造業(yè)看中國機械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

[2015-12-22 22:20:17]

詳細說明:


  透過中國制造看中國機械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近日,美國有線新聞網(wǎng)(CNN)在亞洲市場播出了一則由中國商務(wù)部牽手旗下四商會制作的關(guān)于中國制造的公益商業(yè)廣告,這則廣告一經(jīng)播出便受到了國內(nèi)外各媒體、行業(yè)等的普遍關(guān)注,“中國制造”一時間成為人們談?wù)摰臒狳c。通過視頻,我們不難發(fā)現(xiàn),短短30秒的廣告中,從運動員晨起訓(xùn)練所穿的品牌運動鞋到模特們所穿的頂級時裝,再到蘋果MP3,甚至是飛機中都留下了“MadeinChina”的標識。據(jù)統(tǒng)計,目前在全球所有工業(yè)產(chǎn)品中,無論是小工藝品還是冰箱、電視等家電產(chǎn)品,亦或是飛機、輪船等,中國制造的身影已無處不在。這折射了我國以機械、汽車等為代表的裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。沒有機械等重工業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)各類消費產(chǎn)品的輕工業(yè)就失去了最基本的生產(chǎn)工具,中國也不可能成為世界工廠。

  中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的年度機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)30強名單,大都是中國機械、汽車工業(yè)的骨干力量。比如位列機械百強榜首的中國機械工業(yè)集團公司年銷售額已突破1000億元,是全球225家最大國際承包商前50強、全球工程咨詢設(shè)計企業(yè)前100強;吉利控股是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)之一;再比如入選的建設(shè)摩托、上上電纜、洛軸等企業(yè)無一不是中國機械、汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。這些大型企業(yè)的發(fā)展軌跡,在相當大的程度上反映了中國機械、汽車工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢和競爭實力。 

  從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,裝備制造業(yè)在“中國制造”中占有相當比重,而百強企業(yè)從某種意義上講,可以代表“中國制造”。2008年度機械工業(yè)百強企業(yè)(不含汽車)主營業(yè)務(wù)收入總計9305.7億元,為2003年第一屆排序時3236.25億元的2.87倍,平均年增23.5%;2008年汽車工業(yè)大型企業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入14163.3億元,為2003年5514億元的2.57倍,平均年增20.8%。這些數(shù)據(jù)反映了中國機械、汽車工業(yè)大型企業(yè)具有良好的成長性。同時,以機械、汽車等為代表的裝備制造業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),在為各類輕工業(yè)提供生產(chǎn)資料、促進中國制造走向世界的同時,也發(fā)揮自身的集群效應(yīng)和領(lǐng)跑效應(yīng),對社會經(jīng)濟的發(fā)展起到了極大的促進作用。

   然而我們應(yīng)該清醒地看到,中國是制造大國卻不是制造強國,是機械大國卻不是機械強國。目前,中國機械、汽車工業(yè)總體技術(shù)自給率只有60%左右,尤其是在重大成套技術(shù)裝備及高技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)上落后于國際先進水平。與當代一流跨國公司比較,研發(fā)能力、自主創(chuàng)新能力存在巨大差距。比如,中國汽車產(chǎn)銷已居全球第二位,但世界前10家汽車企業(yè),中國汽車大企業(yè)竟沒有一家能夠入圍。

   中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈表示:中國機械工業(yè)聯(lián)合會每年都花費大量人力、物力對機械百強、汽車30強企業(yè)進行發(fā)布,一方面是希望社會各界對我國機械、汽車工業(yè)的發(fā)展有一個更加清晰、全面的認識;另一方面,也是希望入選的企業(yè)能夠認清自己與世界一流企業(yè)的差距,比學(xué)趕超,帶領(lǐng)行業(yè)向著更高、更遠的未來前進,促進中國由“制造大國”到“制造強國”的轉(zhuǎn)變。