上海進(jìn)口煤炭量激增
[2015-12-22 16:12:46]詳細(xì)說明:
發(fā)電廠進(jìn)入夏季用電和發(fā)電高峰期,對煤炭的需求量激增。商報記者昨天獲悉,從北方往華東的主要煤炭運(yùn)輸航線運(yùn)價普遍反彈,而且,上海港在國際煤炭價格低于國內(nèi)的背景下,大量運(yùn)進(jìn)印尼、俄羅斯、澳大利亞煤炭。
受天氣炎熱影響,社會民用電需求加大,華東各電廠發(fā)電量有所上升,出現(xiàn)了運(yùn)煤備庫與補(bǔ)庫現(xiàn)象。上海航運(yùn)交易所還指出,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)探底回暖,工業(yè)用煤需求緩慢上升,尤其是建材行業(yè)對煤炭的需求增長特別明顯。因此,煤炭航線運(yùn)價改變了前階段的疲軟狀態(tài),于7月初開始上漲,并推動中國沿海散貨運(yùn)輸市場行情開門紅。其中,北方往華東地區(qū)的主要煤炭運(yùn)輸航線運(yùn)價普遍反彈,秦皇島-寧波、天津-南通的煤炭運(yùn)價分別為27元/噸、38元/噸,環(huán)比上漲2元/噸、3元/噸。秦皇島-寧波、天津-南通的煤炭航線運(yùn)價指數(shù)分別環(huán)比上漲6.17%和5.85%。截至6月29日統(tǒng)計,秦皇島港到上海的海運(yùn)價為26元/噸,與上一周基本持平。
據(jù)上海吳淞邊檢傳來消息,國際煤炭價格今年大幅下降,導(dǎo)致進(jìn)口煤炭價格低于國內(nèi)價格。截至6月12日,國際煤價76.75美元/噸,(4月份簽訂的價格更低,只要70美元/噸),而作為國內(nèi)煤炭市場風(fēng)向標(biāo)的秦皇島港,煤價報價為580元/噸。算上進(jìn)口煤炭的航運(yùn)成本,到岸價的差距達(dá)到每噸70元--80元,以貨輪一個航次載運(yùn)4萬噸煤計,用煤企業(yè)可節(jié)省煤價300萬元。
在此背景下,上海用煤企業(yè)加大海外采購力度,以印尼煤為主,少量來自俄羅斯、澳大利亞。上海羅涇碼頭是全國最大散貨碼頭,5月、6月大型貨輪運(yùn)煤到港艘次急劇增加,共有6艘萬噸輪運(yùn)載23萬多噸煤炭進(jìn)港靠泊,而去年同期進(jìn)口煤炭船為零。
上海航運(yùn)交易所也指出,由于中國大量進(jìn)口煤炭,東澳的紐卡斯?fàn)柛垡延写按蹠r間長達(dá)15天,達(dá)林普爾港則有40%的煤炭運(yùn)往中國。今年上半年,澳洲出口至中國的煤炭多達(dá)960萬噸,為去年同期翻番。為了分享這種行情,船東們紛紛從大西洋地區(qū)向太平洋、遠(yuǎn)東地區(qū)加快運(yùn)力調(diào)配。
綜合上海航運(yùn)交易所和上海組合港管委會介紹,華東、華南地區(qū)進(jìn)口煤炭都比較踴躍,溫州港6月22日首次進(jìn)口了俄羅斯煤炭,巴拿馬籍的“慷慨”輪(GENEROUS)花費(fèi)37小時卸下了15974噸煤炭;廣東省今年進(jìn)口煤炭增幅明顯,并以東盟所產(chǎn)煤炭為主。
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